动力堪比一列高铁,徐工造出全球最大后驱矿车,一车能拉10辆坦克_百度知...
1 、徐工成功造出全球最大后驱矿车XDE440，动力堪比一列高铁 ，载重量高达400吨 ，一车能拉10辆坦克。XDE440矿车是徐工集团成功设计并制造的一款全球领先的大型矿用自卸车 。这款矿车不仅个头庞大，车长约16米 ，轮胎直径约4米 ，单个轮胎重量就高达3吨，更在载重量上创造了新的纪录 ，高达400吨 ，相当于能够拉载10辆坦克 。
2 、然而，我国的徐工集团在这一领域再次刷新纪录。成功设计并制造出全球最大后驱刚性矿车XDE440，目前也是全球最大吨位的交流电传动自卸车 。XDE440矿车车长达到惊人的16米 ，单个轮胎直径约为4米 ，单个轮胎重量更是达到3吨，其载重量更是高达400吨 ，一车能拉10辆坦克 ，展现出其强大的运载能力 。
一次性能拉10辆坦克,中国造出了一个大怪物,网友呼吁不卖美国
1、中国制造的XDE440矿用自卸车是一款载重能力达400吨的巨型工程车辆，其性能超越德国同类产品 ，成为全球最大吨位的交流电传动自卸车 ，网友呼吁限制其出口美国主要基于技术安全与战略考量。
2 、月16日，为期四天的第十六届马来西亚防务展拉开帷幕 ，中国防务商展示的一款武器成为了全场焦点 ，甚至一度盖过了VT4主战坦克和SLC-7型多功能相控阵雷达的光芒 。这款备受瞩目的武器究竟是什么？原来，它是中国专为出口设计的533毫米重型鱼雷 。
3 、亨利·福特在二十世纪头数年开始试制出一种可以大量生产低价出售的汽车 ，经六次创业失败后 ，福特汽车终于在1908年成功把福特T型车放到装配线上生产降低售价，又以分期付款进一步普及化了，而且品质甚至优于当时一些手工业制的高价车 ，因为它可以在烂地上行驶而不发生故障或意外。
4、“百足之虫 ，死而不僵”，美国产业空心化的问题是非常严重的 ，但是由于美国的经济体量巨大 ，所以还没有显著的表现出来。美国产业空心化在近20年一直在加剧，在此次黑天鹅事件中 ，美国也发现了这个问题 ，所以现在在大力的呼喊美国企业要回国 。
矿用自卸车的应急制动有哪些
1 、矿用自卸车的应急制动系统主要包括弹簧制动 、泄压制动、独立回路制动和电动轮动态制动四种类型 。 弹簧制动（驻车/应急制动） 工作原理：利用弹簧力实现制动，断气（或断液）时自动生效。行车时靠气压（或液压）压缩弹簧解除制动；失去动力后 ，弹簧伸出推动制动器实现紧急制动 。
2、应急制动标准自重较小的车辆 ，其测试条件与行车制动相似，但制动距离限值不同 。自重较大的车辆 ，则要求在9%坡道上以25km/h初速度进行应急制动 ，并符合相应距离标准。 部分车型的具体标准某些特定型号的矿用自卸车有其自身的制动距离规范，这些标准通常在速度不超过30km/h的条件下测定 。
3 、车桥：前桥承载≥5吨，中 、后桥承载≥16吨 ，品牌为汉德或同等级专用重负荷桥 。轮胎：矿山专用工程轮胎。 驾驶室与安全- 单边长头全钢制偏置驾驶室 ，已取得FOPS（落物保护）和ROPS（滚翻保护）认证 。 制动与转向系统制动系统：包含行车、驻车 、应急及发动机排气制动 。
国内首台!300吨级国产化矿用自卸卡车交付
1 、近日，中国兵器工业集团北重集团北方股份公司联合国家能源集团准能集团 ，成功研发并交付了国内首台300吨级国产化矿用自卸卡车。这一里程碑式的成就不仅打破了进口产品技术和价格的双重垄断 ，更标志着我国在矿用重型卡车领域取得了重大突破 。
2、技术创新与突破 在技术创新方面，北方股份取得了显著的成果 。公司自主研发的纯电动矿用车已经实现批量销售 ，这标志着北方股份在新能源矿用车领域取得了重要的突破。
3 、国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号 ”：2023年交付 ，推动我国邮轮研制实现从无到有的突破，标志着中国具备自主设计建造大型邮轮的能力。国内首台300吨级完全国产化矿用卡车“国能智卡 ”：采用国内研制的矿用高速柴油发动机 ，打破进口垄断 ，提升矿山运输装备的自主可控水平 。
4 、市场拓展与成效：在2023年，北方股份自主研发的纯电动矿用车实现了批量销售 ，成为全球首台136吨级氢燃料矿用车的用户 ，国内首台300吨级整车国产化矿用车也完成了交付 。这些成就显示了北方股份在市场拓展方面的显著成效。
矿用自卸车与地下自卸车的区别
1、矿用自卸车与地下自卸车的主要区别体现在应用场景 、结构设计 、制动系统、举升系统及驾驶室布局等方面，具体如下：应用场景矿用自卸车：主要用于露天矿山作业，如大型露天矿场的物料运输 ，需适应复杂地形和重载需求 。地下自卸车：专为地下矿井设计 ，需在狭窄 、低矮的巷道内作业，对车辆尺寸和机动性要求更高 。
2 、应用场景：地下自卸车大量应用于矿井、隧道、矿场 、山区道路 、泥巴路等区域 ，是这些场所物料运输的重要工具。优势特点：柴油机动能健壮 ，运用特种材料选材，尺寸小、重量轻 、震荡小；行驶速度可达40-60KM/H ，保证运输效率；装载量大 ，部分车型甚至能运输25吨的物品 。
3 、四不像运输车即矿用运输车，是一种适用于矿山及地下工程作业的多功能运输车辆 ，具备多种名称、型号及制动方式 ，可满足不同场景的运输需求 。
4 、外形尺寸与结构巨型宽体设计：露天矿用车型（如非公路宽体自卸车）通常采用超宽车体，车厢容积最大化 ，载重可达数百吨 ，车高和宽度远超普通卡车，部分车型高度超过3层楼。
5 、事实上，矿车在设计理念上与普通自卸车有本质区别 。普通自卸车是为了满足道路运输的使用 ，矿车是为了满足矿山的施工作业 ，矿车的整车和使用考虑矿山的工作环境，为这样的用户设计制造 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表巴中号立场，如若转载，请注明出处：https://www.bazhonggx.com/xny/202602-75.html
评论列表（4条）
我是巴中号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《矿用自卸车(北方重工矿用自卸车)》能对你有所帮助！
本站[巴中号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：动力堪比一列高铁,徐工造出全球最大后驱矿车,一车能拉10辆坦克_百度知... 1、徐工成功造出全球最大后驱矿车XDE440，动力堪比一列高铁，载重量高达400吨，一车能拉10辆...