科鲁泽这个车怎么样?有没有人买过,买过的来说一下,我今天去看了感觉还...
1 、从动力和轮胎配置可以看出，向运动的倾斜幅度有一定优势 ，科鲁泽的表现算是一匹黑马。动力不是最优 ，但爆发力持续比较持久，跑起来能给人畅快淋漓的感觉 。动力在6AT的梳理下 ，张弛有度的输出让你更容易找到赛道的驾控节奏 ，比起其他车型更容易跑出好成绩 。快速过弯时，底盘的支撑性和循迹性很好。
2 、雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，这可能是一个不小的缺点 。
3、车界有句经典名言——“原材料不足设计方案来凑 ”。
4 、内行人不买科鲁泽，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值 ，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望 。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可，但一些小毛病却让人头疼。
5 、T和0T开空调抖动明显：科鲁泽的3T和0T车型在开空调时会有明显的抖动 ，可以尝试换高品质机油和极压抗磨剂 ，定期清洁氧传感器来缓解，但无法完全消除。 通用车系的通病：雪佛兰的通病和凯迪拉克、别克英朗等车型存在共性 ，如噪音 、气味 、异响等问题 。
除了三缸,没什么槽点,雪佛兰科鲁泽到底怎么样?
1、槽点：- 除了三缸发动机的问题外 ，雪佛兰科鲁泽在隔音和抖动方面仍有改进的空间 。起步时噪音较大，影响了驾驶体验。总结：雪佛兰科鲁泽在造型、内饰 、空间 、配置和动力等方面表现不俗 ，但三缸发动机的问题以及隔音和抖动方面的不足是其需要改进的地方 。尽管如此 ，这款车整体来说还是不错的，给予5分的评价 。
2、不过三缸发动机固有的缺点是难以避免的 ，那就是在冷车启动和怠速时仍然能够感受到比四缸发动机更明显的震动 ，不过还好４８V电机的加入很好缓解了加速时三缸机震动大的问题，因此如果您对这台车的动力操控感兴趣的话还是更建议您选购４８V轻混版本。
3 、三缸发动机运作层次感差 尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型 。
9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗?开了4800公里后,车主说了实在话
综合来看 ，雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出 。油耗这个得提一提 ，雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点。实测的综合油耗为3L，高速油耗相对略低 ，仅为9L ，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达8L ，这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说 ，雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油，但是油耗对我来说并不重要 。
雪佛兰科鲁泽具有低油耗 、动力高效的特点 ，性价比较高 。科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素 ，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜 、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条 、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计 。
这颜值谁不爱?顶配不到12万,刚上市这合资车你得这么选
雪佛兰科鲁泽顶配不到12万 ，推荐选择RS 330T 自动痛快版 。以下是具体分析：车型定位与售价科鲁泽定位介于科鲁兹和科沃兹之间 ，主打年轻消费市场，售价区间为99-199万元，共5款车型。除入门版外 ，其余4款分为Redline（时尚）和RS（运动）版本 ，两者在外观设计 、配置及动力总成上存在差异。
新车颜值高 、配置丰富，重要的是 ，不到12万就能买到0T+7 DCT组合了 ，这套动力组合虽然在吉利品牌下是第一次出现，但调校得非常出色 。缺点：对于消费者而言 ，吉利星瑞最大的缺点应该是优惠力度小 ，其次到底盘悬架调校偏硬，还有发动机噪音也比较大 。
十二万左右的裸车 ，如果说追求一个可靠耐用性的话个人比较推荐以下三款车型。这三款车分别是丰田的卡罗拉 ，大众的朗逸以及速腾 。下边呢，我就来给大家说一下这三款车它们各自的一些特点 ，在选择上根据自己的侧重点去选择就可以了 。先说丰田的卡罗拉。
都说颜值是决定购买力的主要因素 ，而作为千人千面的颜值，很难做到符合每个人的审美，不过就马自达CX-5这套设计语言 ，至少放在未来5年都不过时 。现如今 ，年轻购车群体愿意掏腰包为颜值买单，也许 ，这正是当下年轻人取悦自己的方式 。
设计：风格即人设 ，适配不同生活剧本颜值不仅是面子，更藏着“人设密码 ”。
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希望本篇文章《雪佛兰克鲁泽(雪佛兰克鲁泽后备箱怎么打开)》能对你有所帮助！
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