东风日产启辰t90?
东风启辰T90或用5T三菱发动机取代0升日产发动机 ，这一变动背后反映了启辰在发动机自主研发方面的薄弱 ，以及在技术竞争中的尴尬处境 。具体分析如下： 动力系统变更的直接原因老旧发动机的淘汰：现款启辰T90搭载的日产MR20 0升自然吸气发动机为十年前技术，已无法满足国六排放法规要求 。
东风启辰新款T90正式上市 ，推出4款车型 ，官方指导售价区间为188-148万元。车型定位：T90是东风启辰旗下一款中型轿跑SUV，于2016年12月首次进入市场 ，此次上市的是其中期改款车型 。
总结：启辰T90各款车型在质量、油耗 、配置上各有侧重 ，用户可根据自身需求（如预算 、用车场景、对新技术接受度）选择最合适的版本 。
启辰T90的MR20发动机是日产技术，由东风日产生产，发动机技术和部分配件由合资外国方提供 ，大部分零部件在国内生产。以下是关于其通病故障及维修的详细介绍：积碳问题发动机长期运转后不可避免地会产生积碳 ，虽然MR20为自然吸气发动机，但长期使用仍可能出现积碳情况 。
T90启辰质量通病分析 作为东风启辰旗下的中型SUV ，T90凭借日产技术背书和独特设计曾吸引部分消费者 ，但其市场表现与用户反馈均反映出一些典型的质量问题，主要集中在动力系统 、配置差异及机械可靠性方面 。动力系统短板 T90搭载的0L MR20DE发动机与CVT变速箱组合 ，技术成熟但动力调校偏保守。
启辰t90是双离合吗
1 、【太平洋汽车网】启辰t90是双离合 ，启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm 、1571mm，轴距为2765mm。所使用的是七挡干式双离合变速箱 ，与变速箱匹配的是5升190马力四缸涡轮增压发动机 ，启辰T90车型定位是一台中型级别的SUV，顶配与次顶配车型在5升涡轮增压发动机的基础上增加了48V轻混系统 。
2 、动力方面 ，这款车搭载了6T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配了七速双离合 ，动力表现不错 ，想要加速深踩油门没有延迟感，但低速缓行时 ，变速箱有轻微的顿挫感 。油耗方面 ，平均油耗是8-9升左右，对于一款中型SUV来说 ，油耗表现比较优秀。
3、启辰t90是一款中型SUV ，配置了两台引擎，分别是5升涡轮增压和0升自然吸气 。其长宽高分别为4805毫米 ，1865毫米 ，1577毫米，轴距达到2765毫米 。5升涡轮增压引擎输出190马力和260牛米的最大扭矩 ，在5500转/分钟时达到最大功率 ，1500到4500转/分钟为最大扭矩转速。
4、与之匹配的7速双离合变速器，使得T90在操控与燃油效率上展现出了出色的表现 。悬挂系统 启辰T90的前悬采用麦弗逊独立悬架，为驾驶者带来良好的路感与舒适度 。后悬则升级为多连杆独立悬架 ，进一步提升了行驶稳定性和乘坐舒适性。这种结构复杂但效果卓越的悬架设计 ，是T90在操控性能上的重要保证 。
5 、启辰t90还配备了一款7速双离合变速箱，这种变速箱可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡 ，另一套离合器控制偶数挡。启辰t90的前后悬架分别采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架 ，只有一个L型控制臂 。
启辰技术来自日产,为什么销量比日产差那么多?
启辰继承了日产的所有缺点，车薄如纸 ，底盘噪声大 ，爱生锈，关键他妈的你写个东风日产啊 ，这也不写 ，逼都不能装，所以销量极差当然换了好多供应商 ，什么压缩机 起动机 发电机 玻璃升降器 座椅太多了。除了三大件别的都是国产标准。
由于它的名字不如雅阁响亮 ，所以销量不如雅阁 。因此，启辰现在能保留这个品牌就不足为奇了 。与日产相比，品牌实力仍有很大差距。尽管启辰汽车拥有东风日产的技术 ，但其大多数车型都是日产即将淘汰的车型 。汽车目前出售的R50使用日产丽塔的技术和平台 。蕲辰D50采用已经停产的亿达平台和技术 ，T70采用逍客的技术。
整体隔音水平相对较差，使用的材料相对便宜 ，这也是许多人放弃汽车的原因之一 。总的来说 ，如果你纯粹为了性价比而购买日本品牌的汽车，启辰在品牌形象和家庭可靠性方面都不如日产 。然而 ，仍有少数人完全不在乎品牌形象 ，但是大多数中国人更喜欢跟随潮流，关注品牌。
主要是因为品牌影响力以及三大件竞争不过别人 。众所周知启辰汽车是国产车里面比较出名的一款类型的汽车 ，但是由于像这种汽车是从日产的品牌当中独立起来的 ，可完全又没有和日产汽车脱离关系使用的是日产造车的平台，在品牌影响力和核心技术方面与其他品牌类型的汽车完全没有竞争力 ，所以最终导致销量不行 。
产品力不足：启辰车型在技术上主要依赖于日产的老旧平台和三大件（发动机 、变速箱、底盘）。在初期 ，这种技术依赖确实为启辰带来了一定的市场优势，因为启辰车型能够以比日产更低的价格提供相似的驾驶体验 。然而，随着各大车企技术的不断进步 ，启辰的这种技术优势逐渐消失 。
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