jeep大指挥官口碑有什么优缺点
1 、优点：公路行驶能力提升：大指挥官在常规道路上的操控表现灵活 ，悬挂韧性十足 ，不会因重心过高而产生晃动，提供了稳定的驾驶体验。越野配置性能突出：配备四驱系统以及4种越野模式可选，0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱 ，使其在越野性能上同级别无人能敌 。
2 、Jeep大指挥官的口碑优点主要包括以下几点：性价比高：价格区间在298至358万元之间 ，综合性能表现稳健，得分为58分 ，展现出良好的经济性和实用性 。空间宽敞：设计足以满足各类乘客的需求 ，即使体型较大的驾驶者也能获得舒适的乘坐体验。同时，大容量的后备箱满足了多样化的生活需求。
3、竞品对比劣势明显：消费者在对比大指挥官与锐界、汉兰达时 ，发现其在空间利用率 、舒适性或配置上存在短板 。例如 ，汉兰达的第三排虽空间有限，但通过灵活的座椅调节和储物设计提升了实用性 ，而大指挥官未能提供类似解决方案 。
4 、油耗偏高：相对于同类车型 ，Jeep大指挥官的油耗偏高。车载互联功能不稳定：车载互联系统容易出现故障，影响使用体验 。倒车影像画质不清晰：倒车影像画质较差 ，夜间使用效果更差 ，可能影响驾驶安全 。车窗升降器故障：部分车辆的车窗升降器存在故障，导致车窗无法正常升降。
5、车内的储物空间偏少，或许只是但对于我而言 ，因为的平常的东西比较多 。第二排的横向空间不是很大 ，做两个人的话刚刚还，很舒服 ，坐三个人的话有些拥挤 ，后排中间的地板还是有一些凸起 。刹车的感觉偏软，还是需要多加的适应 ，隔音表现的算很棒了 ，可是发动机的噪音还是可以传入车内。
6 、全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大 ，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大 。
4.7大指挥官为何不能买
1 、价格缺乏竞争力目标用户对价格敏感：购买该价位车型的消费者通常追求高性价比，而非单纯为品牌情怀买单。大指挥官的定价虽不算极高 ，但与同级竞品相比缺乏优势 ，导致消费者更倾向于选择价格更合理或品牌认可度更高的车型。
2、价格因素：大指挥官的价格相对较高，可能超出了部分消费者的预算范围，导致销量受到影响 。
3 、总的来说 ，大指挥官的缺点是相对的 ，因个人需求而异 。购买前，车主们应当充分了解自己的需求 ，并对车辆性能和配置有深入的了解 ，以避免购买后出现不必要的困扰。在车辆保养和维修方面，强烈建议选择专业的汽车维修服务 ，以确保车辆的安全与性能 。
4 、综述：最大问题还是JEEP早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响 ，再此就是JEEP一向给人“油老虎”的印象，因此很多考虑家用的人根本不会想到大指挥官 。说到底还是可靠性给不了人太大信心。它不是我想象中的硬汉造型 ，毕竟上一代实在太像一台吃了膨胀剂的牧马人 ，同时7L V8引擎简直硬硬硬 。
5、口碑不好 很大一部分原因还是品牌，都知道 ，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路 ，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒，因为这是一款Jeep 。
Jeep大指挥官有哪些小毛病
Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味 ，需要进行长时间通风处理。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差 。刹车异响：在急刹车时，部分车主会遇到刺耳的刹车异响 。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下 ，空调制冷效果不尽如人意。
大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大 。
全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响 。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大。
油耗偏高：部分用户反馈称Jeep大指挥官的油耗相对较高 。这可能与驾驶习惯 、路况以及车辆本身的调校有关 。然而 ，作为一款中大型SUV，其油耗表现仍在可接受范围内。冷车启动声音大：在冷车启动时 ，发动机声音可能会较大 。这通常是正常现象 ，因为发动机在冷启动时需要更多的燃油来加热和润滑 。
大指挥官发动机的通病主要包括启动困难 、异响以及熄火问题。首先，发动机启动困难可能是由于电池电量低、点火线圈故障或机油过粘 、过旧所导致的 。针对这些问题，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池 ，更换故障的点火线圈 ，以及定期更换合适粘度的新机油，来确保发动机能够顺利启动 。
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