本田召回型号一览表
1 、本田召回的部分型号包括如下车辆：自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE） 、混动版HONDA HR-V、混动版思域（CIVIC） 、混动版及插电式混动版思威（CR-V），共计139621辆。
2 、以下是本田近期召回车型一览表：国内汽车召回广汽本田：自2025年8月31日起 ，召回2022年6月28日至2024年9月20日生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁、混动版型格 、混动版及插电式混动版皓影 、混动版致在系列汽车 ，共240764辆 。
3、召回编号E2025M0107V召回主体：广汽本田汽车有限公司召回时间：自2025年8月31日起召回范围：2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产车型，包括汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD） 、混动版型格（INTEGRA） 、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE）、混动版致在（ZR-V）系列汽车 。
4、东风本田汽车有限公司：召回2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR - V 、思域（CIVIC） 、思威（CR - V）系列汽车 ，共计856303辆；召回2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE - R系列汽车 ，共计1473辆。
5、图：燃油泵叶轮变形干扰泵体工作原理召回车型范围此次召回覆盖本田和讴歌两大品牌共14款车型，包括：本田品牌：思域 、雅阁 、CR-V、飞度 、HR-V 、奥德赛等主流车型 。讴歌品牌：ILX、MDX 、NSX等高端及性能车型 。召回车型生产年份未明确提及 ，但涉及车型多为近年热销款 ，覆盖范围广泛。
6 、INSPIRE、锐·混动INSPIRE汽车：2018年6月，本田中国宣布召回部分进口和国产INSPIRE 、锐·混动INSPIRE汽车 ，共计5 ，890辆 。召回原因是这些车辆的燃油泵可能无法正常工作，导致发动机熄火，存在安全隐患 。
2025本田召回一览表
自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE） 、混动版HONDA HR-V、混动版思域（CIVIC）、混动版及插电式混动版思威（CR-V） ，共计139621辆。
以下是本田近期召回车型一览表：国内汽车召回广汽本田：自2025年8月31日起 ，召回2022年6月28日至2024年9月20日生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁 、混动版型格 、混动版及插电式混动版皓影、混动版致在系列汽车，共240764辆 。
召回编号E2025M0107V召回主体：广汽本田汽车有限公司召回时间：自2025年8月31日起召回范围：2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产车型 ，包括汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD） 、混动版型格（INTEGRA） 、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE）、混动版致在（ZR-V）系列汽车 。
召回时间自2025年8月31日起开始实施召回。召回范围召回2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD）等系列汽车 ，共计240764辆。这里所涉及的十代雅阁在上述生产时间段内的车辆，均处于此次召回范围之内 。
召回时间：东风本田在2024年8月30日起实施了一次召回计划 ，并且在2025年8月31日起还计划实施另一次召回 。
同样的问题再次发生,因尾门线束问题,本田在美再次召回187290辆...
1 、本田因尾门线束问题在美再次召回187290辆Ridgeline卡车 ，主要因线束设计缺陷及环境因素导致断裂，虽未造成伤害但已更换供应商并改进材料。召回事件背景与时间线首次召回：2022年11月 ，因2017-2019年款Ridgeline后视摄像头线束问题 ，召回117445辆 。
年前一大批车辆召回,看看有没有你的车?
1 、小米召回车型：2024年2月至11月生产的部分SU7标准版车型 。召回数量：总计超过3万辆。召回问题：车辆软件问题，智能泊车可能会碰撞和剐蹭静止物体 。比亚迪召回车型：2023年至2024年生产的部分方程豹豹5 。召回数量：总计6843辆。
2、召回原因：召回范围内车辆由于软件问题 ，可能发生组合仪表黑屏 ，无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患 。解决方案：华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆进行软件编程，以消除安全隐患 。
3 、天津一汽丰田汽车有限公司：自2021年1月6日起 ，召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆；自2021年2月26日起 ，召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆，共计30319辆。
4 、吉利计划分批召回共计189174辆汽车 ，包括吉利SX英伦TX吉利GX豪情SUV等车型 ，这些车型均因搭载了高田问题气囊而需要召回 。召回背景：高田气囊缺陷问题已被广泛认知，该缺陷可能导致气囊在特定情况下无法正常展开 ，从而增加乘车人员的安全风险 。
5、国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息快看有没有你的车梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口G级汽车日前 ，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
本田召回换弹簧可靠吗
1 、本田召回换弹簧的可靠性不能一概而论 ，它受召回情况 、车辆型号和弹簧质量等多因素影响。从理论上来说 ，若本田官方发布召回计划，且弹簧存在安全隐患或质量问题 ，其更换措施目的是解决问题 ，有一定可靠性 。不过，在实际中出现了一些状况 。
2、本田思域方向机压力弹簧是否有更换必要需结合具体情况判断。若车辆在召回范围内：即使当前未出现异常，也建议更换改进后的弹簧 。召回原因是转向机内部弹簧预压力过高 ，可能导致润滑脂被挤出 ，长期使用会使转向阻力变大，极端情况下甚至影响行车安全 。更换改进后的弹簧可消除这一安全隐患 ，保障驾驶安全。
3、召回处理措施本田公司针对此次召回 ，决定为受影响的车辆免费更换新的转向机内部弹簧 。新的弹簧能够确保预压力处于合理范围，避免因压力过高导致润滑脂被挤出的问题 。同时 ，还会为齿轮咬合部位添加新的润滑脂 ，保证转向系统各部件之间有良好的润滑，从而确保转向系统能够正常运行 ，恢复车辆正常的转向性能。
4 、召回公告要求若本田官方发布的召回通知中明确要求更换方向机相关弹簧（如部分车型因防尘套弹簧老化可能导致转向卡滞） ，则必须按流程更换 。召回措施通常基于安全隐患评估，不执行可能影响行车安全 。故障现象匹配性 若车辆已出现转向卡顿 、回正力不均等问题 ，且经4S店检测确认弹簧为故障原因 ，则需更换。
5、本田CR-V召回更换方向机弹簧后出现异响，主要表现为左右打方向时产生“咯噔”声，原地打方向或行驶颠簸路段时异响更严重 。异响原因分析弹簧规格匹配问题新更换的方向机弹簧规格可能与原车存在差异 ，导致转向机内部齿轮啮合状态改变 。
6 、本田此次大规模召回十一代思域 ，核心原因是车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高。这种过高预压力会导致齿轮咬合部位的润滑脂被挤出，进而增加滑动阻力 ，使得车辆转向操作力增大 ，驾驶者会感觉方向盘变重。为解决这一问题，本田对受影响车辆的方向机弹簧进行了更换 。
日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆
1 、日产汽车因高田气囊问题在全球展开第二轮召回 ，涉及345 ，700辆汽车，具体信息如下：召回原因：召回车辆的高田气囊充气机使用了硝酸铵作为推进剂 ，该原料在变质受潮后 ，极易引发充气发生器爆炸，迸射的碎片会对前排乘客造成安全威胁 。
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本文概览：本田召回型号一览表 1、本田召回的部分型号包括如下车辆：自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE）、混动版HONDA HR-V、...