长安univ第三代2.0t劲擎型跟劲速型有什么不一样
1 、外观与舒适性配置 劲速型：独享电动尾翼 、19英寸轮毂（劲擎型为18英寸）、全景天窗及前排座椅加热，运动氛围与实用性更强。劲擎型：提供双拼色车顶（限月光白等4种车色） ，并标配电动掀背门 ，设计更个性化 。 科技与内饰 两车均配备25英寸液晶仪表+16英寸中控屏 、L2级辅助驾驶及引力OS系统 。
2 、长安UNI-V第三代0T劲擎型与劲速型的核心差异在于配置侧重，前者侧重舒适与科技体验 ，后者强化运动性能。具体差异如下： 科技与舒适配置差异劲擎型在基础配置上增加了抬头显示（HUD）和索尼高级音响系统 。
3、悬挂系统：悬挂的调校也可能不同 。劲速型为了配合其运动定位 ，可能会对悬挂进行更具韧性的调校，使车辆在过弯和高速行驶时更稳定，操控性更好。
4、长安UNI - V的2025款第三代官方指导价为29万 - 199万元 ，截至2025年10月1日限时优惠后起售价69万元 ，主流车型价格区间39万 - 139万元。
2025款第三代长安univ2.0t噪音百分之多少
长安 UNI-V 2025款第三代0T车型在不同工况下的噪音数据会有所差异 。在怠速状态下，车内噪音大约能控制在35分贝左右 。这时候发动机运行平稳 ，声音比较安静 ，车内环境较为静谧。在城市道路正常行驶时，速度60公里每小时左右 ，车内噪音大概在55分贝上下 。此时风噪 、胎噪等处于相对较低水平 ，驾乘舒适性较好 。
一般来说，这款车在怠速时噪音相对较低 ，可能在30多分贝左右。在中低速行驶时 ，发动机噪音 、风噪和胎噪综合起来，整体噪音水平大概在50-60分贝 。高速行驶时 ，风噪和胎噪会更明显 ，噪音可能会上升到60-70分贝甚至更高一些 。
关于2025款第三代长安UNI-V 0T具体的噪音数据百分比并没有一个确切且统一公布的固定数值呢。车辆的噪音水平会受到多种因素影响 。比如在不同的行驶速度下，噪音情况不同 。
长安UNI-V第三代0T劲擎型与劲速型的核心差异在于配置侧重，前者侧重舒适与科技体验 ，后者强化运动性能。具体差异如下： 科技与舒适配置差异劲擎型在基础配置上增加了抬头显示（HUD）和索尼高级音响系统 。
长安UNI-V第三代0T车型中 ，劲擎型与劲速型作为主力配置版本，在动力、配置及设计上存在显著差异 ，主要体现于以下方面： 动力与操控配置 两车均搭载0T发动机（最大功率180kW/245Ps ，峰值扭矩400N·m）与8AT变速箱，0-100km/h加速均为3秒 。
长安univ为何口碑那么差
综上 ，UNI-V的质量问题本质是企业在追求差异化设计 、成本控制与市场快速投放之间的失衡。唯有强化品控体系 、完善技术验证周期及提升售后主动性 ，方能重塑产品口碑。
长安UNI-V口碑较差的原因主要有以下几点：舒适性欠佳：部分车主反映，长安UNI-V的隔音效果一般 ，在行驶过程中噪音较明显 ，尤其是在路况不佳的时候，会出现各种异响 ，这影响了驾驶体验 。同时 ，车辆的底盘偏硬，过坑洼路面时能感受到强烈的震感，进一步降低了舒适性 。
车主一缺点：因为长安UNI-V偏向运动 ，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色 ，在坑洼路面行驶的时候，还是能感觉到明显震感。车主二缺点：空间可能是最想说说的地方 ，为了运动化的设计 ，后排空间相对较小，就看你是不是在意这点 ，还有就是价格没有一点优惠 。
长安univ多少钱
长安UNI - V的2025款第三代官方指导价为29万 - 199万元 ，截至2025年10月1日限时优惠后起售价69万元，主流车型价格区间39万 - 139万元 。
长安UNI-V 2025款落地价约5万 - 15万元 ，具体因车型配置及地区政策略有差异。长安UNI-V 2025款有多款车型 ，不同车型落地价不同 。
024款5T尊享型长安UNI-V：北京市落地总价：约为112559元至120900元不等 。这个价格包括了车辆本身的价格、必要的购车费用（如购置税 、车船税 、上牌费、交强险等）以及商业保险等。2024款0T高能版长安UNI-V：北京市落地价：约为140062元 。
长安UNI-V 0T车型全款落地价通常不到15万元 。以下是具体分析：指导价与优惠情况长安UNI-V 0T车型目前全系指导价格为199-199万元，经销商通常会给出1万多元的现金优惠。这一优惠幅度直接降低了购车成本 ，使得消费者在购车时能够享受到更实惠的价格 。
长安univ第三代1.5t尊享型跟运动型档把一样吗
长安 UNI-V 第三代 5T 尊享型与运动型的档把不一样 ，在设计风格和功能细节方面都有区别 。设计风格区别1）运动型档把是悬浮式电子档把设计，造型有科技感和运动氛围，常配金属饰板或碳纤维纹理装饰 ，符合车型运动定位。
长安UNIV第三代尊贵版（5T版本）配备的7速湿式双离合变速箱整体表现可靠 ，技术成熟且经济性突出，但需注意驾驶习惯对耐用性的影响。核心优势散热与耐用性该变速箱采用湿式设计 ，离合器片完全浸泡在油液中 ，散热效率显著优于干式双离合 。
长安UNI - V的2025款第三代官方指导价为29万 - 199万元，截至2025年10月1日限时优惠后起售价69万元 ，主流车型价格区间39万 - 139万元 。
长安univ2.0t真实油耗
0T版本的WLTC综合油耗为11L/100km ，但实际驾驶中受多重因素影响，综合路况下平均油耗约为5-1L/100km。城市工况下 ，2023款0T领速版实测油耗为7L/100km ，高速工况略高至6L/100km，可能与高速风阻及动力调校有关 。
油耗控制不理想：虽然长安UNI-V的动力强劲 ，但这也带来了较高的油耗 。部分车主表示 ，在综合路况下，5T版本的百公里油耗达到了71升左右，而0T版本则更高 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。
它匹配5T发动机 ，最大功率138 - 141千瓦，WLTC综合油耗低至37L/100km ，适配日常家用与运动需求 。0T车型配备8AT变速箱 ，例如2022款0T领速版及全新2025款 。采用的是爱信8AT变速箱，换挡丝滑 ，动力传递高效 ，侧重动力平顺传递，满足对操控有更高要求的用户。
双离合变速箱在低速换挡时偶有顿挫 ，市区油耗较高 ，5T车型实际油耗8 - 9L/100km 。
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希望本篇文章《长安univ试驾视频/长安uni v》能对你有所帮助！
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