纳智捷大7怎么分辨四驱
图示按钮为车辆2驱模式开关,按下开关 ,车辆就会启动二驱模式 。按下图示按钮,为自动档位,会根据路况自动切换二轮驱动还是四轮驱动。图示档位是四驱锁止按钮 ,按下该按钮,就会使车辆保持四驱状态。SNOW按键,为雪地模式 ,下雨或者下雪路滑的时候可按下该按键 。TCS OFF按键是牵引力控制启动按键,按下该按键会关闭牵引力控制系统。
大灯下面有一个方形的大灯清洗器是四驱 2,车内档杆处有四驱按钮,两区没有 3 ,四驱的是疝气大灯,两驱不是(夜晚辨别)...还有很多我就不举例了。
纳智捷大7四驱在车内档杆处有四驱按钮,一般纳智捷大7在车子时速高于于40公里车子行车电脑就自动将四驱转换为二驱的 。
纳智捷大7调四驱是按左上固定四驱。纳智捷大7可以两驱可以切换 ,大屏幕下面中控台的控制面板档位的左手边,左边有三个按键,是驱动设置按键 ,按左上固定四驱,按左中自动,按左下两驱。行驶中可以根据自己的需要选择驱动。
纳智捷大7左边三个是驱动设置按键 ,左上固定四驱,左中自动,左下两驱 。右边三个是功能设置按键 ,右上雪地模式,右中牵引力控制,类似ESP,右下是辅助动力输出。

纳智捷大7怎么样?求大师!
纳智捷大7(现在改款名字为U7)SUV是一部平民豪车 ,高科技配置齐全,底盘坚固,用料实在 ,安全性胜过大部份的合资车,动力充裕,提速快高速行驶平稳 ,家用绰绰有余,20多万的车价,50万以上等级车款的享受 ,不过油耗也是50万等级车子的油耗。最后以开过无数SUV的经验负责任的说,国产自主的SUV车中,做得最好的不是长城哈弗 ,而是大7,它实至名归 。
纳智捷大7外观大气,它采用了全新的设计理念,外形更加时尚 ,更符合当下消费者的审美观。同时它还采用了全景天窗,不仅能提高车内的采光量,也能让车主更好的欣赏外景。动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机 ,最大功率为109KW,最大扭矩为205N·m,性能强劲 ,动力十足 。
首先是高油耗。纳智捷大7刚推出时搭载2T汽油发动机,动力性能不强,最大马力仅有178Ps ,最大扭矩275Nm,却要拉动近2吨的车身,属于“小马拉大车 ”。
驾驶习惯与路况:频繁急加速 、长时间怠速或城市拥堵路况会显著提升油耗 ,而车友反馈的差异可能正源于此 。总结:纳智捷大7的真实油耗因驾驶条件不同而有所波动,但综合车友反馈和专业数据,其平均油耗大致在13~15升/百公里之间,属于同级别SUV中油耗较高的车型。
纳智捷不同车型表现有所差异 ,不能一概而论,部分车型存在油耗争议,但也有车型表现不错且配置丰富。纳智捷大7 SUV是争议较大的一款车型 。它因油耗高被广泛吐槽 ,甚至有“智能拖拉机”“中石化战略合作伙伴”等调侃说法。
纳智捷大7SUV的产品上市
1、纳智捷大7 SUV锋芒进化版正式上市,相比之前的锋芒版,此次推出的新车在配置上做了一定的升级 ,而价格并未改变,区间依然为24-27万元。
2、目前纳智捷在售车型包括大7 SUV 、大7 MPV及MASTER CEO三款,其中大7 SUV销量占比近98% ,市场布局较为单一,制约了销量进一步提升。未来8款车型规划 基于四大平台,除现有三款车型外 ,纳智捷将推出5款全新车型,形成更完整的产品线 。
3、纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌,已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售,具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格 ,预计售价25万元左右,而首批车主有望8月份提车。
4、纳智捷大7油耗8升百公里,好车 ,纳智捷大7SUV是台湾省裕隆汽车的自主品牌,于2011年下半年正式上市。
纳智捷大72012年的性能怎么样?
1 、看您在什么路况,什么环境的道路上行驶 ,而且从12年2月份以后出厂的车子,厂家都做了专门的调教,油耗比之前的要低 ,过了磨合期,车子会更加省油,超大舒适型真皮座椅(比普通座椅软 ,宽,舒服),360度全景影像,车侧安全影像 ,高感光夜市,让您在行车中更加安全方便 。1万公里一保养,但建议7500公里一保养 ,这样对车子,都是很好的,保养费在500元——800元之间。
2、与这台发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱换挡平顺性更好 ,这款变速箱的可靠性和耐用性也更好 。纳杰7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。Najie 7已经停产。如果你对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场 ,但是这款车在二手车市场并不多见 。
3、所以舒适性不能说最差,只能说是很一般,比同级别的合资车要差不少而已。\x0d\x0a\x0d\x0a再说空间。大7的车很大 ,但是底盘比较高,通过性很好 。但是坐在里面,就显得空间没那么大了。比起他这个庞大的车身,里面的空间只能是用不成比例来形容。不过由于身躯庞大 ,所以空间还算尚可啦。
4、012款纳智捷大7有后视镜加热功能 。困惑广大车主整个冬季的雾气问题在纳智捷大7上也不是问题,独有后视镜电加热功能,将还您一个清晰的驾驶环境 ,纳智捷大7拥有的雪地模式,能让您在冰雪路面上不再担心车辆打滑,不再担心迟到。
东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
1 、东风裕隆 ,破产了 据台湾媒体报道,裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序,这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。东风裕隆 ,如果不提到纳智捷,又有多少人知道这个名字?公开资料显示,东风裕隆是于2010年12月在杭州成立 ,当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东 。
2、017年,东风汽车对越来越落魄的纳智捷,做出“撤人不撤资 ”的举措。按照竺延风的打算,有意将东风裕隆打造成东风自主板块的高端品牌 ,不知道有没有考虑过人员和资金是打造品牌的基础。
3、近日,有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序 。此外,早在今年6月 ,就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场。对此,东风裕隆汽车回应称,目前纳智捷还没有要退出大陆市场。
4 、现在 ,东风裕隆进入破产清算,这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场,中石化和中石油将会失去一个战略合作伙伴 。纳智捷在上世纪 50 年代成立之初 ,曾依靠日产公司的技术支持在台湾市场立足,于是当它来到大陆,2008年 ,台湾裕隆与浙江中誉按照50∶50股比在杭州组建合资公司——纳智捷(杭州)汽车有限公司。
5、日前有媒体称东风裕隆汽车销售有限公司已在浙江法庭申请进入破产清算程序,裕隆相关人士对此消息给予证实。援引台媒报道称,“裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局,两岸股东正协商退出 。”成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天”。
6、根据相关媒体的报道:裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司近日在浙江法庭正式进入破产清算程序 ,这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。说道纳智捷的背后金主,裕隆集团真的是命途多舛的企业,可能很多朋友都知道在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国大陆市场。
2012款纳智捷大7有没有后视镜加热功能
012款纳智捷大7有后视镜加热功能 。困惑广大车主整个冬季的雾气问题在纳智捷大7上也不是问题 ,独有后视镜电加热功能,将还您一个清晰的驾驶环境,纳智捷大7拥有的雪地模式 ,能让您在冰雪路面上不再担心车辆打滑,不再担心迟到。纳智捷雪地模式能让车辆拥有更平稳 、更温柔的扭矩输出,成功有效的减少在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。
在纳智捷大7 MPV的空调控制面板上 ,您会找到一个具有双重功能的按钮,用于后视镜加热与后档除雾 。这个按钮设计巧妙,具有易于识别的图标 ,与后档除雾图标相同。步骤一:定位加热按钮 首先,您需要找到这个关键按钮,它位于空调控制面板的显著位置,与其他功能按钮相邻。
外后视镜自动折叠加热 ,无钥匙进入,前后驻车雷达,定速巡航 ,PM5净化系统,全景天窗等,可以说标配还是非常丰富的 。而在高配车型上 ,更是配备了AR系列功能,包括全景影像,环车安全影像 ,主动式环景影像系统,车侧影像系统,底盘透视影像系统 ,盲区监测等功能。看起来 科技 感和实用性都不错。
双闪灯:红色三角形紧急警示灯按钮 。 座椅加热:座椅图标键(部分高配车型配备)。车门及车窗控制电动车窗:主驾驶门板上的AUTO一键升降按键,其他车窗由对应按键控制。中控锁:车门锁止/解锁按键(部分车型带车速自动落锁功能) 。后视镜调节:旋钮选择L/R后,通过方向键调整外后视镜角度。
配置方面,纳智捷URX全系标配LED自动大灯、氛围灯、驾驶席12向电动座椅+座椅记忆 、副驾驶席4向电动调节、前排座椅通风+加热、自动防眩目内后视镜 、外后视镜自动折叠/加热、电子手刹、无钥匙进入/启动、车身稳定系统 、驾驶舱情景显示系统、前后驻车雷达、定速巡航 、倒车影像、智能手机钥匙、等等实用性功能。
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