全国解除二手车国五限迁,为何仅剩北京未执行?
全国解除二手车国五限迁政策下，北京未执行的主要原因是其作为大气污染防治重点区域 ，对机动车排放管控更为严格 ，且当前政策重点转向国三车辆限制，同时环保车型目录管理机制也形成了一定限制。
因此 ，国五及国六a排放标准的车辆均不符合北京市新车排放标准要求 ，无法办理转入手续 。北京市场现状：由于北京地区未放开国五限迁政策，外省市的国五二手车无法迁入北京 ，导致北京地区的国五二手车市场政策不明朗 。大多数消费者仍处于持币观望阶段 ，而二手车商则手握大量国五二手车，心情忐忑。
政策核心内容全国统一取消二手车限迁：除明确指定的大气污染防治区域外，全国范围内取消二手车限迁政策 ，实现全国联网 、一视同仁 。个别区域除外：京津冀 、长三角、珠三角地区作为大气污染防治重点区域 ，仍执行原有限迁政策，不允许随意扩大范围 。
结论现状总结：二手车限迁令全面解除面临环保与地方利益的双重阻力 ，目前尚未真正实现。未来展望：需中央政策持续推动与地方执行细化 ，平衡环保 、经济与文化需求，方能实现二手车市场的自由流通 。
突出建设全国统一汽车大市场：通过取消二手车限迁政策 ，推动形成全国统一的汽车大市场 ，提高市场资源配置效率 。突出优化汽车使用环境：政策的实施有助于优化汽车使用环境，提升消费者购车和用车体验。突出促进绿色低碳循环发展：鼓励符合国五排放标准的二手车流通 ，有助于推动汽车行业的绿色低碳循环发展。
8月1日,全国范围,取消“国五 ”二手车迁入限制
自2022年8月1日起 ，全国范围内（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制 。具体说明如下：政策发布背景：今年4月以来，受多重因素影响 ，汽车消费市场下行压力加大 。
张家界市自2022年8月1日起取消二手车限迁政策 ，允许符合国五排放标准的小型非营运二手车迁入。
重庆市自8月1日起取消国五排放标准外地二手汽车迁入限制，允许符合国五标准的外地二手车正常迁入并办理过户手续 。 具体政策内容及影响如下：政策实施时间与范围重庆市自2023年8月1日起全面取消国五排放标准二手车的迁入限制，外地牌照的国五二手车可正常迁入重庆并办理过户备案手续 。
国五及以上排放标准车辆自2022年8月1日起 ，全国范围内（包括云南）取消了对符合国五排放标准二手车的迁入限制。这意味着 ，只要车辆排放达到国五标准，无论原登记地是否为云南 ，均可正常迁入云南并办理过户手续 。此政策旨在促进二手车流通 ，推动全国统一大市场建设 。
二手车限迁新规定,车辆迁入标准
1 、车辆迁入标准明确化核心标准：以国五排放标准作为二手车迁入的最低门槛。适用范围：所有地级市统一执行，无额外附加条件 。例外情况：部分特殊区域（如重点环保控制区）可能保留更高标准 ，但需经国务院特别批准 。技术依据：国五标准（GB 18355-2013）规定轻型汽车污染物排放限值 ，涵盖一氧化碳、碳氢化合物等指标。
2 、山东省自2023年起调整二手车流通政策，取消省内跨区域迁入限制 ，但省内迁移车辆需满足国五及以上排放标准 。省外迁入车辆必须符合国六B标准 。具体城市政策 济南：允许国四以上排放标准的二手车转入。青岛 、淄博、泰安：要求国四及以上排放标准。聊城：放宽至国三及以上排放标准 。
3、政策核心内容取消迁入限制：广州市全面解除对国五排放标准二手车的迁入限制 ，外地国五二手车可正常迁入本地并完成上牌 。实施时间：政策自2023年8月1日起正式生效。适用范围：所有符合国五排放标准的二手车，无论原登记地是否在广东省内 ，均可享受同等迁户政策 。
4 、兰州市二手车迁入标准是汽油车需达到国I排放标准 ，柴油车需达到国III排放标准 。以下是具体说明： 汽油车迁入标准：国I及以上：兰州市对于汽油二手车的迁入，明确要求需达到国I排放标准。若车辆未达到此标准，将无法办理迁入手续 。
5 、取消迁入限制：自2022年8月1日起 ，国五排放标准的小型非营运二手车可自由迁入唐山市 ，无需额外环保审核或限制 。覆盖范围：政策适用于全国范围，包括大气污染防治重点区域 ，唐山市在此范围内严格执行。政策目标：通过盘活二手车存量、带动汽车消费增量及后市场发展 ，促进汽车消费升级 。
6 、二手车迁入新标准自2022年8月1日起正式实施，全国范围内取消对国五排放标准二手车的限迁政策；汽车过户费因地区 、车辆类型及排量不同存在差异 ，通常在180元至980元之间 ，具体需以当地规定为准 。
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