上汽荣威车咋样啊
1 、上汽荣威作为上汽集团旗下自主中端家用车品牌,2006年成立 ,覆盖轿车、SUV、新能源等多领域,核心优势集中在智能配置与年轻化设计,但存在保值率偏低 、维保成本高于同级自主等不足 ,适合追求科技互联的年轻家庭用户 。
2、核心优势设计水平荣威近年采用律动设计语言,车型外观较年轻化(如RX5的悬浮车顶、i6的贯穿式腰线)。内饰多采用软质材料+大屏设计,高配车型常配备13英寸全液晶仪表。智能配置搭载与阿里合作的斑马智行系统 ,支持语音控制(如打开天窗+调低空调的多指令联动) 、AR实景导航 。
3、上汽荣威i5的优势主要集中在性价比、空间表现和配置实用性上,劣势则体现在动力调校偏家用 、部分细节质感有待提升等方面。

吸引法则荣威RX5MAX对比大众途岳
1、两车座椅全部由皮革包裹,其中rx5 max的前排座椅均采用电动调节 ,并且还比途岳(出了前排座椅加热和主驾位置记忆两个功能。途岳座椅填充物比rx5 max要稍硬些,扶手箱盖还可前后移动或掀起一定角度,在驾驶者肘部的承托和腰背部支撑方面有一定优势 。
9.99万元起,上汽荣威全新第三代RX5的独特福利!
1、全新推出的第三代荣威RX5以其独特的外观设计脱颖而出,展现出强烈的运动感与视觉冲击力。无论在动力性能、舒适性配置还是内饰工艺上 ,都达到了高标准。在安全性能方面,它同样表现出色,是紧凑型SUV市场的亮点 。在试驾体验中 ,我深刻体验到了全新第三代荣威RX5所搭载的上汽荣威珠峰架构。其外观设计时尚且运动,内饰精致度极高。
2 、荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型,已进化至第三代 ,全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替”SUV,在业界还有“内卷之王 ”的称号。
3、中国荣威针对全新第三代荣威RX5及荣威RX5 PLUS车型推出年末守护限时购活动,核心权益及车型亮点如下:限时购核心权益 99元购券享至高4 ,000元全险补贴用户通过上汽荣威APP、抖音或天猫官方直播间支付99元购券,即可获得至高4,000元的全险权益 ,降低购车保险成本 。
4 、配置上,新车搭载的是高通骁龙8155旗舰级芯片,拥有360°全景影像、倒车雷达、ACC自适应巡航,胎压显示等实用配置。在动力上 ,荣威RX5采用的是上汽蓝芯动力GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,搭配DM21 PLUS自动变速箱,最大马力高达188匹 ,峰值扭矩达300牛·米,动力响应非常及时。
5 、作为开启互联网汽车先河的王牌车型,第一代荣威RX5车型问世6年来积累了超高口碑 ,被万千用户誉为“国民神车” 。作为同级最强的科技智能座驾,全新第三代荣威RX5即将上市,中国女足全员都将成为其首批车主 ,抢先见证全新第三代荣威RX5的科技国潮范儿。
燃油车销量持续下滑,新能源毫无起色,荣威汽车还能翻身吗?
从客观角度来说,燃油车销量下滑,是传统汽车厂商目前普遍存在的问题 ,不仅仅是荣威,连丰田、本田也扛不住。问题是,荣威在新能源领域也没有拿出什么好的表现,燃油车失守 ,丢掉的可能是过去,但新能源萎靡不振,失去的却是未来 。
新能源领域布局失败:荣威早在十几年前就研制出了纯电车和动力电池 ,也有插电式混合动力车型,但始终没有拿得出手的核心技术。在当前混动车或纯电车占据销量榜首的情况下,荣威和飞凡竟没有一辆具有竞争力的新能源车。
新能源汽车领域布局滞后 荣威品牌虽在国内市场拥有一定的市场份额 ,但并未能紧跟新能源汽车的快速发展步伐 。在新能源汽车领域的布局相对滞后,使得荣威在新能源汽车市场的竞争力不足。传统燃油车市场表现乏善可陈 荣威在传统燃油车市场的表现也未能形成明显的竞争优势。
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