分享一下我的爱车奕炫的改装过程和感受!
1 、我自己在网上看了一些奕炫的改装配件 ，感觉奕炫的改装空间真的很不小 ，看别人改装的都很不错，很帅气。我从网上采购了一对鲨鱼鳍进风口 ，很便宜在网上都可以采购到 。一对鲨鱼鳍进风口：20元 这个安装很简单 ，都有安装视频，自己就可以动手操作了 。一款简单式尾翼，这款尾翼比较精巧 ，符合改装规范。
2 、奕炫于2019年9月正式上市 ，国潮设计+优异操控，上市后不仅迅速助力风神月销量破万 ，更为很多热爱改装的车友们提供了一个极具改装潜力的产品 。据了解 ，有超过5%的奕炫车主在购车以后，会对自己的爱车进行不同程度的改装 。
3、之前大学跑高速 ，紧急制动辅助提示异常 ，联系完客服紧接着就能接到店里的回访，进行下一步的安排 ，还会回访车主在车辆使用中是否遇到问题 ，进行解决。这主动的服务非常好。
4 、今天新司机就来介绍一下自己的爱车，发个简单的用作业 ，分享一下用车心得 。 对于奕炫来说 ，最满意地方就是这个车的外观了， 特别的运动时尚，我个人是特别喜欢这种外观的 ，运动型的设计理念这个车给展现的是淋漓尽致 ，看了就是有格调 。
由菲斯塔对于苹果用户体验不足引起改装carplay
拆开之后是这个样子 在翘的时候不要太蛮力 主板安装完成开始装机，主板和屏幕连接的地方一定要小心。
这种硬件与软件之间的不匹配 ，进一步限制了菲斯塔升级CarPlay的可能性 。综上所述 ，菲斯塔无法升级CarPlay是原厂系统设计和硬件兼容性双重限制的结果 。对于希望使用CarPlay功能的用户来说，可能需要考虑其他车型或通过其他方式实现类似功能 ，如使用手机支架配合手机导航等替代方案。
菲斯塔部分车型不能升级CarPlay ，和车型年份 、中控硬件以及系统兼容性相关，具体限制情况如下：硬件与年份限制1）依据太平洋汽车的资料 ，2020年8月后生产的菲斯塔部分车型用的是国产导航主板 ，因硬件架构不支持，没办法通过刷主板升级CarPlay 。
【太平洋汽车网】菲斯塔安装carplay方法：在安装Carplay前 ，需要准备一根原装USB线 ，iOS系统也升级至0及以上的版本 。将数据线与车机USB端口连接，提示打开手机中的siri，车机会自动启动安装Carplay ，点击手机上的Carplay图标即可启动该系统。
现代菲斯塔这款车是不可以刷苹果Carplay软件的 ，如果原车不支持后期只能通过更换显示屏幕来解决这种情况，费用大约在一千元左右 。没有 ，这款车型没有配备这个功能 ，刷也刷不出来的，如果需要后期准备去加装 ，安装一个控制模块就行 。其他补充：怎么安装？。
菲斯塔升级以色列摩雷,好音质从来不会让你失望!
1、总的来说 ，菲斯塔升级以色列摩雷柯蕾602HE等高品质音响设备后，音质得到了显著提升 。这不仅让车主在驾驶过程中能够享受到更加优质的音乐体验 ，还提升了整车的品质和档次感 。对于追求高品质音乐享受的车主来说 ，这样的升级无疑是非常值得的。
20万内,动力性能最好的两款二手钢炮!
1、其中出名的现代菲斯塔 、领克0本田思域 、福特福克斯、马自达3等等；甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了。
2 、二手车价格：25万——40万 （奔驰A45 AMG）（奔驰CLA 45 AMG）这两款车相信大家都不陌生了 。推荐理由如下：强劲的动力 作为地表最强0T，从360马力到381马力 ，再到未来有可能的421马力 。即便360马力的初代车型 ，动力表现也绝对堪称暴力！这是性能钢炮最重要的指标之一。
3 、明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮，其实在动力水平上并没有相差太多，但操控偏弱 。 如果你对操控有进阶的需求 ，重心更低的尚酷就是更好的选择了 。当然由于上市之初定价较高 ，又是纯进口，再加上车辆制造成本比较高 ，车身刚性更强 ，所以尚酷的二手车价格是要更高的。
4、正因如此，改装+素车的整体费用在20多万的情况下 ，那86会是一个比较香的选择 。除了86或者BRZ等车型 ，您还可以考虑一些25万左右的二手奥迪S3，稍作改装 ，它的0-200加速成绩可能都不输保时捷911或日产GT-R 。
5 、万买辆二手尚酷R ，性价比远超50万以下新车 对于追求性能与性价比的消费者来说，19万入手一辆二手尚酷R无疑是一个极具吸引力的选择。这款小钢炮不仅拥有出色的动力表现 ，还具备独特的外观设计和丰富的配置 ，让50万以下的新车都黯然失色 。
6 、小钢炮车型以其出色的加速性能和灵活的操控性赢得了众多车迷的喜爱 。在实际使用中，这些车型不仅动力强劲，而且外观时尚 ，内饰精致。专业评测显示 ，它们在加速、刹车 、操控等方面表现优异，赢得了众多车主的好评 。在市场定价方面 ，这些车型的价格区间广泛 ，从几十万元到上百万元不等 。
现代2019款的菲斯塔怎么样
019现代菲斯塔的口碑，我觉得还行：菲斯塔的出现确实颠覆了现代设计理念。这款车也是为中国市场设计制造的。他身上有很多前卫的设计 。之后 ，这款车将推向国际市场 ，进一步弥补R&D和制造成本 。自推出以来，菲斯塔已成为改装领域韩系车的常客。毕竟思域和MG6在改装爱好者中也很受欢迎 。
外观设计非常时尚 ，开在街上回头率非常高 。新车外观比较大气 ，整个外观看起来带有一股轿跑车气息，这也是最吸引我的地方。
空间 车内乘坐空间中规中矩 ，受造型影响头部空间略小 噪音 怠速时发动机噪音略大 ，行驶时胎噪较为明显 总结：北京现代菲斯塔可以说是普通紧凑级轿车中最为动感的车型之一了，丰富的科技 、安全配置再加上出色的动力表现和良好的操控，毫无疑问这是一台适合年轻人的车 。
019款现代菲斯塔的口碑 ，总体来说还不错 。这款车的出现确实颠覆了现代汽车的设计理念 ，为中国市场量身打造，展现出许多前卫的设计元素。未来 ，菲斯塔可能会推向国际市场 ，以进一步降低因研发设计（RD）系统带来的成本 。自上市以来，菲斯塔便成为了改装车界韩系车的热门选择 。
车型：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 ，裸车购买价为168万元 ，全车下来一共花了188万元，在枣庄的4s提的。提车的时候对比了思域 昂克赛拉 ，名爵6 ，凯迪拉克ATS-L经过我深思熟虑，决定买思域 但是 ，思域销售不搭理我 ，于是我出门左转去了北京现代 。
在收集到的102份有效问卷中，综合车主对2019款北京现代菲斯塔在产品外观、内饰 、驾乘舒适性和可靠性 、养护成本以及售后服务等方面的真实评价， 2019款北京现代菲斯塔在此次调查中的综合得分为78分 ，暂未达到车质网的推荐标准 。
菲斯塔底盘解析
1、菲斯塔底盘解析 菲斯塔底盘总体概述 底盘平面度很好 ，看起来一览无余，那样的益处除开行车时具有更低空气阻力 ，并且提高了整车的下工作压力。因为菲斯塔在风噪和车噪上主要表现并不太理想化 ，因此 车主们体现在快速180速时车子会飘的觉得。
2、近日，小编经常收到小伙伴们关于“菲斯塔底盘高度”的相关留言 ，现在为大家讲解 。空载状态 ，菲斯塔底盘高度在170mm左右，属于比较低的 。如果是满载 ，底盘高度在140mm左右。汽车的底盘高度 ，也叫最小离地间隙 。最小离地间隙的数值是有一定限制的，因为它影响着车型功能 、空气动力学等等 。
3 、北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机 ，动力强劲 ，值得购买。
4、切换至SPORT模式后，菲斯塔的的运动特性就能够彻底显露出来，加速时排气声浪也能传进座舱 ，换挡动作也铿锵有力 。
5 、新款现代菲斯塔售价188万元起 ，标配200匹马力发动机与性能化设计，相比思域在动力 、操控配置方面更具优势 ，适合追求运动体验且预算有限的消费者 。
6、s左右。底盘方面 ，菲斯塔采用了主流的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂 。北京现代菲斯塔存在视听系统故障 、车辆互联故障 、天窗、变速箱 、转向 、发动机故障灯亮、中控台异响 、轮胎鼓包等问题 。此外，车辆发动机系统故障发生相对频繁。这就是我不怎么推荐消费者选择购买的原因 。
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我是巴中号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《现代菲斯塔改装案例/现代菲斯塔改装案例图片》能对你有所帮助！
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