最便宜宝马7系到店实拍,标配空气悬架,外观气场不输奔驰S级
1、外观大气，操控一流 ，舒适宽敞是 宝马7系最引以为豪的评价。作为品牌的旗舰级轿车 ，第六代宝马7系竟然推出了使用0L直列四缸涡轮增压发动机的入门级车型，不少人对此觉得无法容忍，认为这是离经叛道之举 ，须知道前五代宝马7系六缸发动机就一直是“底线 ” 。
2 、首先 ，宝马7系的厂家指导价为88万元到248万元，价格区间跨度非常的大 ，主要就是因为它的动力系统繁多 ，所以动力才是一款车型最值钱的配置，不知道朋友们能不能认同我这样的话 。当然 ，想要印证这样的话 ，其实非常简单，你看看宝马X1的三缸车型和四缸车型 ，差价差了好几万 ，但配置几乎是一致的。
3 、作为一款纯进口的宝马7系，宝马7系的售价自然不会便宜 ，88万元到248万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置 。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右 ，而高配车型甚至给出了35万的降幅 。所以价格方面，宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。
宝马7系的发展历史?
年5月，宝马推出了第一代7系 ，车厂代号E23 。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车 ，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统 ，搭载直列六缸发动机 。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃 ，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机 。
年-1994年：第二代宝马7系（E32）宝马汽车在1987年底为美国市场带来了一款全新的、由Ercole Spada设计的7系，尽管该车在一年前就已在欧洲亮相 。与初代相比 ，第二代7系又向前迈进了一大步 ，其帅气 、现代化的造型，将见证大Bimmer进入90年代。
创新与突破!宝马7系发展之路
1 、002年-2008年：第四代宝马7系（E65）如果说第四代宝马7系最为人熟知的原因是什么 ，那就是当时BMW设计总监Chris Bangle颇具争议的造型设计 。2002年的E65 7系虽然肯定没有它所取代的车型那么斯文优雅 ，但在舒适性、豪华功能和尺寸上又向前迈进了一步 。
2 、外观设计：颠覆传统，引发“真香”效应分体式大灯争议与突破全新一代宝马7系首次采用分体式前大灯设计 ，远近光灯组位置下移 ，日行灯组上移，形成强烈的视觉层次感。
3 、BMW i7全球首发，标志着宝马将L3级自动驾驶技术从概念推向现实可能 ，同时以纯电动旗舰身份引领大型豪华车市场进入电动化新阶段 。
4、新BMW 7系以创新设计 、前瞻科技与中式豪华特色重新定义旗舰风范 ，成为引领豪华轿车市场的标杆之作 。
5 、不可否认，其强大的“软硬实力”令“人机交互 ”具备及其生动且清晰的画面显示和流畅的使用体验 ，全新BMW 7系也将智能化和互联化提升至豪华车领域前所未有的高度。
6、全新BMW7系以强劲动力与舒适设计 ，征服戈壁沙漠等极端路况。豪华之道：历史对话与未来愿景的交融BMW西区超凡之旅以敦煌为背景，穿越千年丝路 ，将BMW7系的创新科技与历史底蕴深度结合 。从莫高窟到阳关 ，车辆在古迹与现代公路间穿梭，象征宝马对豪华出行的永恒追求 。
09年的宝马730当时多少钱一辆
009年宝马730Li的新车指导价约为100万至108万元 ，具体价格因配置和进口渠道而异。根据公开信息 ，2009年宝马730Li的定价存在两种主要情况：普通版本新车原价：国内市场销售的普通配置宝马730Li新车指导价约为100多万元 。
宝马730Li的报价还是比较高的，全国指导价在80-90万之间 ，但是全国最低价却出乎意料的低 ，甚至588万，也就是60-70万之间 。中间的差价还是挺大的。个人建议去4S店问问比较靠谱 。现在网上的价格不是很准确 。一般来说，我会报一个更低的价格 ，然后让你去4S的商店问问。
对于有意向购买2009年二手宝马730Li的用户 ，需仔细考虑车辆的整体状况和价格 。根据市场行情，2008年宝马730Li的新车指导价格约为110万左右 ，而目前二手价格在16-20万之间 。当然 ，具体的价格还需根据车辆的车况及是否有重大事故来确定。
今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型，一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车 。 相比同年份的奔驰和奥迪来说 ，宝马7系可以说是性价比最高的那一个 。不仅仅是他现在较为便宜的售价 ，还有纯正的前置后驱布局，以及经典的直列六缸发动机 ，再加上当年比较激进和超前外观设计 ，拿到今天来看也不会觉得特别老旧。
宝马（BMW）730Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系 ”，仅在德国本土生产 。 报价：695万-318万 指导价：98万-318万 排量：0L 4L 0L 变速箱：自动 。
从油耗角度来看 ，宝马730的油耗约为8L ，而宝马740的油耗则约为5L。这主要是因为740的发动机技术更为先进，自然价格也更高 。目前，宝马730的顶配版售价约为74万 ，而宝马740的乞丐版售价则高达99万 ，两者之间存在近20万的价差 。因此，单从油耗角度来看 ，宝马730是更为经济的选择。
李嘉诚换宝马座驾了吗
李嘉诚换了宝马座驾 。李嘉诚与宝马座驾有着较长的渊源 。他的第一辆防弹车是第三代宝马7系 ，此后第四代 、第五代宝马7系防弹车上市时，他都进行了定制。在车辆使用过程中 ，由于第六代宝马7系没有防弹版本 ，所以他一直使用第五代宝马7系防弹车 。直到新款第七代宝马7系防弹车推出，情况发生了变化 。
李嘉诚目前仍以宝马760Li防弹车为主要座驾 ，未更换为其他宝马车型 ，但公司接待车已调整为尼桑等车型核心座驾现状 私人座驾：截至2025年公开信息，李嘉诚的主要私人座驾仍为宝马760Li防弹车 ，该车型为德国宝马特别定制 ，具备高强度装甲防护 、防弹玻璃及紧急逃生系统，可抵御枪械及手榴弹攻击。
李嘉诚卖掉宝马7系防弹车让网友有所顿悟，关键在于其座驾所展现出的“安全优先、低调务实 、极致保养” ，冲击了大众对富豪座驾奢华的固有印象 。
李嘉诚20年不换首辆宝马防弹车 ，可能有以下原因：心理因素：上世纪90年代末，李嘉诚儿子李泽钜被绑架 ，给其造成巨大心理阴影 ，出行变得极为谨慎 。这辆车伴随他度过那段特殊时期，对他而言具有特殊意义 ，代表着安全感。防弹性能：该款车为宝马集团全手工打造 ，有0 V8和4 V12两个动力版本。
马化腾的第一辆车是大众POLO，后来换成了一辆香槟色的沃尔沃S80 5T ，这辆车陪伴他度过了腾讯网的鼎盛时期 。近期 ，蔚来EP9成为了他的座驾，这台全球限量6台的电动跑车售价上千万 ，马力达到1360Ps ，非常适合他的身份 。
李嘉诚卖掉宝马7系防弹车引发网友顿悟，核心在于其座驾体现的「安全优先 、低调务实、极致保养」三大认知冲击，打破大众对富豪座驾的奢华刻板印象。
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希望本篇文章《第六代宝马7系/第六代宝马7系价格》能对你有所帮助！
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本文概览：最便宜宝马7系到店实拍,标配空气悬架,外观气场不输奔驰S级 1、外观大气，操控一流，舒适宽敞是 宝马7系最引以为豪的评价。作为品牌的旗舰级轿车，第六代宝马7系竟然推出了使用0L...