新款别克GL8胖头鱼版内饰曝光,换装悬浮式的中控大屏
近日 ,有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片,它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别,它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰,新车换装了悬浮式的中控大屏 ,质感相比现款车型有所提升。
相比外观,新款“胖头鱼 ”版GL8的更加值得说道,新车不仅采用了全新的中控台造型 ,而且还换装额悬浮式的液晶屏,整体质感看上去还是很出色的,哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围 。此外 ,改款之后用电子手刹取代了现款的机械式脚刹,舒适性和便利性进一步提升。
新款别克GL8胖头鱼版车型的内饰也变时尚了许多,它的方向盘造型没有改变 ,依旧采用四幅式的设计。新款别克GL8的仪表采用了部分液晶的材质,它的大屏换装了悬浮式的风格,大屏的底部采用了非对称式的面板覆盖 ,看上去很有质感。
全系换上9AT变速箱!解读2021款别克GL8陆上公务舱
动力部分,别克GL8所搭载的是一台代号为LSY的0T涡轮增压发动机,带有可变气门管理技术 。发动机最大功率达到了174kW(237Ps),峰值扭矩350N.m。传动系统 ,全系车型均匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,陆上公务舱采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架 。
除了平顺性 、舒适性之外 ,经济性和可靠性也是公商务MPV客户在乎的,新GL8依靠0T可变缸发动机+9速自动变速箱的组合让油耗得到下降,而动力总成享受8年或16万公里的超长质保 ,也让车主在使用过程中更安心。
进入第二排才是这台GL8ES陆尊的精华所在。除了ES陆尊舒适型之外都选用了双侧电滑门,并且全系配备了全车无钥匙进入功能,如何优雅的上车也是MPV的一门学问 。而GL8ES陆尊在这方面也是做的非常成熟了 ,包括开门后的这个看上去像极了家里的按摩椅的独立座椅设计,的确是倍儿有“商务范儿”。
驱动系统方面,2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ,可输出174kW(237马力)和350Nm的动力,综合百公里油耗最低仅为8L。
近日,编者在探访无锡九通别克4S店的时候就看到了2021款别克GL8陆上公务舱,229——399万元的售价也十分接地气 。

全新别克GL8艾维亚将上市,首次提供六座和四座车型,但谨慎推荐
1、日前 ,上汽通用别克官方宣布,新款GL8 Avenir(艾维亚)家族将于4月12日公布售价。本次更新的别克GL8艾维亚车系不仅有“2+2+3”座椅布局的七座版车型,还将首次推出 “2+2+2”座椅布局的六座版车型以及2+2座椅布局的四座版车型 ,其中四座版车型是其车系中的旗舰产品。
2、第大众途昂作为一款17年就已经上市的车型,一方面这几年经过市场和消费者的检验,整体品控表现不错 ,比较成熟稳定,另一方面经过这3年现阶段终端优惠也比较大;反观别克昂科旗这款车,于去年年底刚刚上市 ,车型比较新,并且现阶段优惠力度一般,相对别克这个品牌而言 ,还没降到合适的价格 。
巩固MPV市场王者地位!深度试驾新款别克GL8
1、别克GL8,在国内中高端商务MPV市场,有着几乎垄断般的地位,它的销量往往能比 ,同级别第二三名之和还要多。为了巩固GL8,在中高端商务MPV的王者地位,别克在前不久推出了新款别克GL8陆尊 ,以及新款别克GL8陆上公务舱车型。
2 、别克GL8作为国内MPV市场的长期霸主,其地位一直备受关注。然而,随着腾势D9等车型的崛起 ,别克GL8的市场地位受到了挑战 。为了巩固自己的市场地位,别克推出了GL8插混版,这款车型凭借1370km的综合续航 ,有望在激烈的市场竞争中脱颖而出,助力别克GL8重回MPV市场巅峰。
3、别克GL8自1999年进入中国市场以来,历经22年发展 ,累计销量突破150万台,成为MPV市场的传奇车型。以下从市场地位、产品进化 、用户需求、未来前景四个维度展开分析:市场地位:挑战者层出不穷,王者地位从未动摇市场格局划分:中国MPV市场以2015年二胎政策为节点,此前以商用为主 ,此后家用需求激增 。
4、再说下噪音感受:我特地观察了一下,前排是单层玻璃,而后排的玻璃(据销售员说是双层的隔音玻璃) ,这也侧面印证了GL8第二排的王者地位。
5 、结语作为别克MPV史上最畅销、最知名的车型系列之一,GL8陆尊始终是豪华MPV细分市场上制定行业标准、引领发展的标杆车型。
别克GL8——22项升级改装花费5万元,豪华的家用首选MPV
别克GL8——22项升级改装花费5万元 迈巴赫航空座椅,超豪华!超舒适!迈巴赫航空座椅支持电动调节 ,通风和加热,当然还有按摩 。豪华游艇柚木地板,带灯迎宾踏板。安卓智能触摸电视 ,高端专利小桌板一对(小桌板支持手机无线充电)迈巴赫九宫格顶灯,豪华星空顶,彰显豪华氛围。第三排沙发床 ,位置向后位移了15cm 。
其实我个人还是建议大家一步到位选择一款中高配的别克GL8,而不是买最低配去改装,毕竟大多数消费者都是打算长期开这辆车的,这个时候自然是要考虑稳定性和耐用性。改装后的别克GL8出现异响等各种小毛病的概率实在是太大 ,而且很多改装几乎是把车内拆了个遍,真的不如原厂的更让人放心。
要说国内目前中端商务MPV的主力车型,我们不得不提别克GL8 ,别克GL8在整个中端商务车中可谓是经久不衰,受到各界企业老板们的喜爱 。今天给大家介绍作为中流砥柱的别克GL8的改装,充满了商务 ,豪华和舒适为一体。
雅典娜大包围,这是必须要改的。为什么埃尔法那么叫好,就是因为他有个霸气的外观。所以雅典娜包围能让GL8足够的霸气 ,气势丝毫不输埃尔法 。别克GL8雅典娜包围 之前车灯是卤素灯,卤素灯夜间亮度差,照射距离近 ,很不安全。升级LED双光大灯和流水转向灯。LED不仅亮度高,距离远而且使用寿命长 。
改装费用及总结 这台别克GL8 ES的全部升级费用大概在4万多左右,对于GL8来说算是正常改装费用。然而,带来的改动却是巨大的 ,尤其是舒适性体验方面得到了显著提升。车主对此表示非常满意,认为这次改装非常划算 。
这款 别克GL8雅典娜依旧是5门7座,长度5米2 ,宽度和高度都在1米8左右,全车标配隐私玻璃;别克GL8雅典娜往运动形态上也做了偏移,侧裙护边加装了门饰护板 ,尾部双边镀铬排气口设计,下方设计了扰流器。
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我是巴中号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【别克gl8内部照片,别克gl8内饰功能介绍视频】》能对你有所帮助!
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