买二手路虎极光的感受是什么?
一方面，二手路虎极光12款具有以下优点：驾驶乐趣高：该车型具备全时四驱系统和独立悬架 ，能够应对各种路况 ，提供稳定的驾驶体验。动力强劲：搭载的0T发动机动力充沛，加速迅猛 ，6秒即可破百 ，带来明显的推背感 。外观时尚：外观动感时尚，符合现代审美 ，且配置简单实用 ，满足日常驾驶需求 。
二手极光的售价通常比新车低30%-50%，尤其3-5年车龄的车型 ，价格折损明显 ，但机械状态仍处于稳定期。例如，2018款国产极光（0T）目前二手价约15-25万元，具体取决于配置和里程 。设计经典 极光的外形和内饰设计至今不过时 ，悬浮车顶、隐藏式门把手等元素依然吸引人 。
性能表现 路虎极光以其出色的外观设计 、豪华的内饰配置以及强大的动力系统赢得了广泛好评。其搭载的0T涡轮增压发动机与48V轻混系统相结合 ，提供了充沛的动力输出，无论是城市道路还是复杂路况 ，都能表现出色 。同时 ，路虎极光还配备了全地形反馈适应系统，使得其在越野性能上也有着不俗的表现 。
根据真实车主的反映极光空间小 、换挡顿挫感明显以及变速箱故障的通病 ，而进口极光变速箱故障的问题就曾2015年15晚会被严重点名。
二手路虎极光能不能买
1、二手路虎极光可以购买 ，但需要综合考虑车况 、价格以及使用成本等因素，理性做出选择 。核心优势性价比突出：新车指导价328万起 ，二手车价格因车龄 、里程不同 ，大多在10万-50万区间 。例如2022年上牌、7万公里的车型报价18万，仅为新车4折 ，且配置包含全景天窗 、四驱系统等实用功能。
2 、二手路虎极光并非绝对不能买 ，但需结合车况、预算 、维护能力等多维度综合判断，其性价比优势与潜在风险并存，需针对性排查关键问题。
3 、二手路虎极光在性价比上具有一定的吸引力 ，但质量问题需要谨慎评估 ，是否值得入手取决于个人需求和期望 。以下是具体分析： 性价比分析：- 二手路虎极光在价格上相对新车有所妥协，因此展现出一定的性价比 。- 具体价格因车型、配置以及市场行情而异 ，购买时需综合考虑。
4、以下几款是淘车车上值得放心买的二手路虎车型：路虎揽胜极光 操控性能出色：方向盘轻盈顺滑且平稳 ，刹车脚感到位，加速时推背感强烈 ，即便在舒适模式下也有很强的动力响应 ，能满足驾驶者对操控的追求 。乘坐舒适性佳：座椅柔软度和包裹感都特别好，能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验 ，减少长时间驾乘的疲劳感 。
5 、二手路虎极光12款是否值得购买 ，需根据个人实际情况和需求来决定。一方面，二手路虎极光12款具有以下优点：驾驶乐趣高：该车型具备全时四驱系统和独立悬架 ，能够应对各种路况 ，提供稳定的驾驶体验 。动力强劲：搭载的0T发动机动力充沛，加速迅猛，6秒即可破百 ，带来明显的推背感 。
奇瑞路虎揽胜极光怎么样?
价格相对亲民：揽胜极光在豪华SUV中价格相对亲民 ，既满足了性能需求，又不失驾驶的帅气 ，是一款性价比很高的车型。驾驶乐趣与满足感：无论是日常通勤还是周末出游 ，路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感 。其出色的驾驶体验 、安全性能以及动力表现都让人印象深刻 。
极光路虎的真实口碑具有两面性，既有突出优势 ，也存在一些争议点。核心优势设计与豪华感突出：外观采用揽胜家族星脉设计语言 ，隐藏式门把手、流线型车身和独特灯组让其辨识度极高，被赞为“同价位最个性SUV ” 。内饰以皮质包裹和三块液晶屏为主 ，科技感与豪华感兼具 ，英国之宝音响和静谧性也获得车主认可 。
路虎揽胜极光L的底盘表现较为出色，在结构 、材质 、稳定性、NVH表现以及越野能力等方面均有亮点。悬挂结构与材质路虎揽胜极光L前轴采用麦佛逊式悬挂 ，后轴采用多连杆设计。这种组合在同级别车型中较为常见 ，但极光L在材质上进行了优化，大量使用铝合金材质 。
综上所述，全新一代路虎揽胜极光在保持高性能的同时 ，具有出色的燃油经济性 。无论是日常通勤还是长途旅行 ，驾驶这款车型都能享受到经济且舒适的驾驶体验，这无疑是一款性价比极高的车型。
路虎揽胜极光在动力性能上同样表现出色 。它配备了全新4缸0升汽油发动机 ，可以提供200马力或240马力两种动力输出 。借助先进的连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术 ，发动机可以实现更高效率 、更好性能，展现出独特的运动风范。
不过 ，目前的名字叫做奇瑞路虎揽胜极光 ，对，听起来像是花了一份钱买了好几辆车一样 。从当年的顶配版加价20万买都一车难求 ，到现在降价20万销量平平 ，路虎极光已经成为了小毛病 、变速箱问题、异响 、空间小的代名词，然而为何还有人买呢？我们不得不说路虎极光的两个突出优点 ，首先是外观设计 。
奇瑞路虎极光好吗
1 、然而在城市路面驾驶 ，路虎极光的这一优势并不明显，甚至冗余。而对于越野来讲，路虎极光这种有些贵族范的车的确显得有些娇贵 ，所以路虎极光的高级感已经有点技术控的倾向 。
2、路虎极光如今卖不好 ，确实与“过时 ”密切相关，但这一“过时”是综合产品力 、市场环境 、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果 。具体分析如下：外观与产品力“过时 ”：审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退：极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格 ”象征 ，但多年未进行颠覆性改款 ，消费者逐渐产生审美疲劳。
3、奇瑞路虎极光与丰田RAV4的核心差异体现在品牌定位、动力配置 、空间表现及使用成本等方面，需结合需求选择：品牌与定位 奇瑞路虎极光属于豪华品牌紧凑型SUV ，主打精致设计与品牌溢价 ，适合追求档次感的用户； 丰田RAV4是合资品牌紧凑型SUV，定位家用实用 ，更侧重可靠性与性价比 。
4 、奇瑞路虎极光和丰田RAV4荣放各有优劣 ，选择需结合自身需求，若追求豪华感、动力性能和空间 ，奇瑞路虎极光更合适；若注重价格 、油耗和性价比 ，丰田RAV4荣放是更好的选择 。
5 、全新一代路虎揽胜极光搭载了Ingenium英杰力发动机，这款发动机具有出色的燃油经济性。它不仅耗油量低，而且动力输出更为线性 ，驾驶体验更佳。这使得全新一代路虎揽胜极光在节能环保方面表现出色 ，同时也为消费者提供了更高的性价比 。
为什么说路虎极光是垃圾车
为何说路虎是垃圾车？1，路虎车返修率非常高 ，这个修理厂和车迷都知道 。主要还是路虎从来没有发明过什么高科技的东西（像奔驰发明了ESP和安全气囊 ，沃尔沃发明了安全带和很多主被动安全系统），做工相对BBA和沃尔沃都要差的远。2 ，路虎历史比较短暂 ，内涵不够 。
陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐 ，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标 。然而随着车辆销量的增长 ，越来越多车主爆出车辆品质差的问题，不少人刚提的新车就三番五次地往修理厂跑 ，陆风X7的口碑急速下滑。
第三个原因 ，就不得不说路虎一直以来存在的问题，小毛病很多 。特别是星脉使用了更多电子化配置以后，产品质量的稳定性不理想 。网上就已经曝出了特别多车主反馈的问题。以下是车主的真实反馈 ，2018年7月份的时候力排众议买了星脉0 ，当时落地76万 。结果这半年越来越失望 。
0L-9L排量收费400元，0L-9L排量收费600元 ，0L及以上收费800元。另外 ，年限越长的车过户费越便宜 。还有一个上牌费用115元 。---极光是一台很帅的车车。
电动车，即电力驱动车 ，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车 。通常说的电动车是以电池作为能量来源 ，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动 ，以控制电流大小改变速度的车辆 。轿车 轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品 ，且座位布置在两轴之间的汽车。
“过时 ”才是路虎极光卖不好的原因
1 、路虎极光如今卖不好，确实与“过时 ”密切相关 ，但这一“过时”是综合产品力 、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果 。具体分析如下：外观与产品力“过时 ”：审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退：极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格 ”象征 ，但多年未进行颠覆性改款，消费者逐渐产生审美疲劳 。
2 、最初是在英国，过手的有宝马和福特等集团 ，直到进入了国内市场销量才好了起来 ，很多土豪最喜欢的就是这个牌子的车，甚至比BBA的名声还大。国产化后路虎的价格也降了下来 ，最初在国内热卖的是揽胜极光 。
3 、综合来说 ，一来是路虎品牌力在国产车型上影响力不足，加上揽胜极光的自身实力也不算太强 。二来市场上又有个陆风X7在捣乱。久而久之 ，自然是越来越少的人会选择路虎揽胜极光了 。
4、另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前 ，质量口碑也很差，现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维 。其实 ，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后 ，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了，但无奈老款留下的祸根太深 ，所以一时间肯定还是难以消除的。
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希望本篇文章《奇瑞路虎极光的缺点(奇瑞路虎极光配置参数)》能对你有所帮助！
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