全球销量近500万辆,广汽Honda全新缤智正式上市,产品力大增
广汽Honda全新缤智于11月30日正式上市，作为为Z世代打造的全球战略车型 ，其产品力全面升级 ，以“通透设计美学”为核心，融合时尚外观、智能座舱 、开阔视野与灵动驾趣，进一步巩固都市SUV市场标杆地位 。
缤智车型连续三年霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单 ，获得J.D. Power 2022年中国新车质量研究紧凑型SUV组别NO.1等市场细分奖项 。全球销量近500万辆 ，国内销量突破110多万辆，拥有强大的产品号召力和品牌口碑。
作为一款全球车型 ，缤智在2014年开始在中国市场销售 ，广汽Honda自此开启全新的SUV时代，并引领了国内小型SUV风潮。如今 ，缤智在中国市场销量已超过110万 ，为全新缤智在中国市场铺平了道路 。全球销量近500万辆，相当于平均每51秒就出现1位智粉 ，为全新缤智的诞生带来了更绚丽的传奇色彩 。
广汽本田全新缤智将于11月30日正式上市 ，作为全新换代车型，其产品信息如下：外观方面 采用板直线条设计 ，整体造型向掀背式轿跑SUV靠拢 ，车身姿态更显动感。前脸配备大尺寸进气格栅，搭配横向饰条，两侧灯组细长化设计 ，有效延伸横向视觉宽度 ，增强威严感 。
广汽本田全新缤智正式上市，售价129 - 129万元 ，在小型SUV市场竞争中继续保持优势 ，但也因取消5T车型可能损失部分对动力有要求的消费者 。全新缤智产品亮点外观设计延续本田最新家族化设计，六边形前脸融入粗壮横向饰条 ，有新能源车的感觉。尾部溜背造型增添活力 ，整体外观时尚动感 。
市场前景：品牌与产品力支撑，销量值得期待品牌基础：缤智作为广汽本田旗下销量明星 ，近一年稳居小型SUV细分领域领先集团 ，与本田XR-V交替夺得月销冠军，品牌认可度高 。产品竞争力：全新设计贴合年轻消费者审美 ，内饰科技感与质感提升 ，动力系统逐步完善，综合产品力较强。
本田缤智叉rv现在停产了没有
1 、本田XR-V和缤智均未完全停产，但部分车型已逐步退出市场 。本田XR-V的停产情况本田XR-V并未完全停产 ，但存在车型调整 。截至2025年9月 ，其8L自然吸气发动机版本已全面停产，主要因排放标准升级和市场需求变化 ，该版本逐渐被更高效的动力系统替代。
2、事实上 ，缤智和xrv都是本田旗下车型 。而且更有趣的是，他们全都来自同一个底盘平台 。除此之外 ，发动机、变速箱 、也全都是同款同型号。自然的 ，轴距之类的参数也全然一致。所以他们之间的选择，说透了无非真的就是外观的选项 。一眼望去觉得谁帅气就选谁 。因为他们其实是“不同外壳的同一台车 ”。
3 、这两款车虽说是兄弟车型 ，但在外观 ，配置，价格还是有些不同的 。论舒适度两款车差不多基本没什么区别 。论性价比个人感觉还是缤智更剩一筹。
4、选车注意事项 汽车的生产日期 很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上 ，也有很多车是在汽车发动机的机舱内 ，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有 。看汽车的漆面 这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看 。
5 、总体来看 ，这三款车在中国市场的总保有量相差不大 ，所以，参考一下车主们的投诉统计数据 ，还是有一定价值的。根据国内车主质量问题投诉平台车质网的数据 ，大耳哥统计了一下，这三款车型在国内的质量投诉情况 。
6 、No.1 全新通透美学设计 ，让本田缤智更具Coupe风格 如果你对事物并不是追求极致表现的话 ，那全新缤智一定能让你在颜值上觉得满意，而这一切都是源自于通透美学设计理念 。
缤智采用何种悬挂系统?
1、缤智采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。前麦弗逊式独立悬架：这种悬架结构简单 、紧凑 ，占用空间小 ，适合前置前驱的车型布局 。它能够为前轮提供较好的操控性和响应速度，是许多车型前悬架的首选 。后扭力梁式非独立悬架：扭力梁式悬架通过一根扭力梁来连接左右车轮 ，结构相对简单 ，制造成本较低。
2 、广汽本田缤智采用的悬挂系统为前悬架麦弗逊式独立悬架和后悬架扭力梁式非独立悬架。前悬架：麦弗逊式独立悬架：这是汽车行业中极为常见的一种悬架形式，其结构相对简单、紧凑，且具有较高的灵活性 。麦弗逊式独立悬架能够为驾驶者带来优良的操控体验 ，使得车辆在行驶过程中更加稳定 ，响应更加迅速 。
3 、综上所述，缤智采用的扭力梁式非独立悬架在操控方面有其独特的优势 ，尤其是在空间和成本控制方面 ，但减震性能可能稍逊于独立悬架。
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希望本篇文章《广汽本田全新缤智(广汽本田缤智)》能对你有所帮助！
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