马自达七座有2015几款车型的
1、015款马自达七座车型有2款，是马自达8的两个配置版本。车型核心情况 2015款马自达只有马自达8系列七座MPV这一唯一七座车型 ，没有其他SUV或轿车七座版本 。 共有2款配置 ，分别是2015款马自达8 5L精英版，指导价298万；2015款马自达8 5L至尊版 ，指导价298万 。
2 、马自达8-5至尊版的主要参数如下：车型级别：MPV。价格：商家报价在248~298万元之间 ，厂方指导价为298万元 。变速箱与驱动：采用自动变速箱（AT），驱动方式为前置前驱 。排量与油耗：排量为5L ，工信部测定综合工况油耗为6L（针对2015款车型） ，也有说法未提供具体油耗数值。
3 、015款 马自达8 车窗一键升降怎么操作 ，下面将由我带您去了解 。四个车窗都带有一键升降 ，操作时不用一直按着 。
4、015款马自达8 现在性价比最高的应该是2015款马自达8 ，这款我能打到5分，2013款7分，最差的就是2011款 ，配置低动力肉 ，开着让人干着急。 2015款马自达8新车指导价298-298万，顶配车型在2016年年底时 ，裸车已经优惠到19万左右了 ，性价比还是很不错的 。现在2015款的二手价格在15万左右 。
5 、马自达8，小区里就有2辆 ，都是黑色的。车长适合（比我之前的5m君越还短10多公分） ，内部空间适合，三排都有中间通道喜欢。车源虽然小众 ，但质量稳定 ，维保费用低，太适合家用了 。市区油耗虽然略高 ，但家用一年就1万多公里 ，多不了几个油钱 。
6 、015款马自达CX-5提供多种配置版本，以下是主要参数配置的详细整理：动力系统发动机 0L自然吸气：最大功率114kW（约155马力），峰值扭矩200N·m ，匹配6速手自一体变速箱 ，前置前驱。5L自然吸气（旗舰型）：最大功率144kW（约196马力），峰值扭矩252N·m ，搭载6AT变速箱及适时四驱系统 。
马自达8故障率高吗
马自达8作为一款七座MPV车型 ，尽管具备一些独特的设计特点，但也存在转向设计上的缺陷和部分方向盘异响问题 ，这使得车主普遍反馈其故障率偏高 。在二手车市场上 ，马自达8的保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60% ，低于行业平均水平。这一数据可能让部分潜在买家望而却步 。
根据车主的反馈 ，马自达8的故障率确实偏高，其中转向设计上存在缺陷 ，部分车辆还存在方向盘异响的问题 。作为一汽马自达旗下的七座MPV车型 ，在二手车市场上，它的保值率一般，第三年的平均保值率仅为60% ，低于平均水平。此外 ，由于销量不佳，马自达8在2016年被停产 。
马自达8是一款七座MPV车型 ，车主们普遍反映其故障率较高 ，存在转向设计缺陷和部分方向盘异响等问题 。此外，马自达8在第三年的平均保值率仅为60% ，低于平均标准 ，因此在二手车市场上的保值率一般。马自达8的销量一直较差，于2016年停产 。
马自达8 ，这款七座MPV车型 ，虽然曾受到一定关注，但车主普遍反映其故障率较高 。问题主要集中在转向系统设计和方向盘异响等方面。此外 ，马自达8在二手车市场的表现平平 ，第三年平均保值率仅为60%，低于市场平均水平。因销量不佳，马自达8于2016年停产 。
马自达8油耗高吗?真实车主是这样说的
油耗相对较高 马自达8作为一款中型MPV ，其油耗表现相对不够理想 。对于追求经济性的用户来说 ，较高的油耗可能会成为他们选择其他车型的一个考虑因素。尤其是在城市拥堵路况下，油耗问题可能会更加突出 。 隔音效果一般 马自达8在隔音效果方面存在不足 ，尤其是在高速行驶时 ，车内噪音较大，这可能会影响驾乘人员的舒适度和体验 。
车主二：这个车油耗不算低的 ，好的驾驶习惯可以省不少油。
在油耗方面 ，马自达8同样表现出色 。从北京的出发，经过一段包含堵车的长途旅程后 ，再次加油仅花费560元 ，足见其经济实用的特性 。此外，空调系统的表现也令人称赞 ，即使在炎炎夏日 ，也能迅速带来凉爽，且不会影响车辆的动力输出。发动机方面，马自达8的引擎展现出强大的耐用性和稳定性 。
马自达8 5L车型综合油耗大概在5至11L/100km ，实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素而有所不同 。官方及常见油耗范围1）马自达8 5L车型官方综合油耗约5 - 5L/100km ，这是按实验室标准工况测试出来的。
马自达8商务车怎么样口碑
1 、总体而言，马自达8商用车以其宽敞的空间 、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型 。无论是家庭出行还是商务接待 ，它都能提供舒适、安全 、可靠的驾乘体验 。
2 、操控与舒适性：马自达8的底盘扎实，韧性十足 ，驾驶起来沉稳且富有信心。高速行驶时车内静音效果良好 ，为乘客提供了舒适的乘坐环境。操控性出色，转弯无侧倾 ，即便在满载7人的情况下也能保持稳定的加速性能 。商务配置：配备双侧电动侧滑门 ，提升了车辆的商务气息和便利性 。
3、马自达8商务车空间大、配置齐全 、动力不错 、操控性好。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV 。马自达8是辆7人座的MPV ，其长、宽 、高分别4868mm 、1850mm、1685mm ，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV 。
4 、马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国产试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰 ，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料 。另外 ，海外原厂导航配置并没有出现在这组谍照中 。取而代之的是一套还没有安装到位（或者正在测试）的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。
5 、马自达8商务车的油耗因驾驶条件和使用场景不同 ，大致范围在3L/100km至18L/100km之间 。具体表现如下：高速巡航场景当车速控制在80-100km/h且空载时 ，油耗可降至3L/100km，这是该车型在理想工况下的最低油耗表现 。
6、推荐理由：宽敞的空间 、舒适的底盘 、优良的隔音性能以及美系车的品质 ，使其在商务接待和公务出行市场中深受喜爱。二手市场上价格亲民 ，性价比高 。马自达8（第三代）推荐理由：拥有后多连杆悬架结构，驾驶感受出色 。二排座椅设计舒适且可以前后左右移动 ，第三排乘客上下车轻松。二手市场价格相对合理。
马自达比奥德赛好吗
无法简单判定马自达比奥德赛好 ，二者各有特点，具体取决于个人需求和使用场景 。外观方面：马自达8呈现出时尚动感的风格 ，车身线条流畅自然 ，这种设计更符合追求个性与动感的消费者审美 。而奥德赛则走稳重大气的路线，车身线条硬朗，给人一种沉稳可靠的感觉 ，适合偏好传统、大气外观的人群。
总体而言 ，奥德赛在车身设计和内饰设计上都表现出色，使其在市场上具有更强的竞争力 。而马自达8则更注重商务风格 ，车身尺寸更大 ，更适合商务用途 。因此，如果更重视家庭使用或偏爱旅行车的风格 ，奥德赛会是更好的选择。如果更注重商务用途 ，那么马自达8则会更合适 。
奥德赛：以其出色的燃油经济性（尤其是混动版本） 、可靠性和保值率著称 。驾驶感受接近轿车，操控性和舒适性平衡得较好 ，是家庭用车的优选。马自达8：虽然市场表现一般 ，但并未有显著的耐用性问题被提及，性能稳定可靠 。
如果更注重操控性 ，马自达8是个不错选择；要是追求舒适性和保值率 ，奥德赛相对更值得考虑 。购买时建议多参考车辆历史记录，找专业人士检测车况，以确保买到性价比高的二手车。
马自达8和奥德赛相比的话 ，个人感觉是奥德赛比较好的 ，具体如下：奥德赛更像旅行车，马自达8更加倾向于商务风格 ，在车身尺寸上 ，奥德赛的各项指标都要比马自达8小，更加低矮的车身看上去更像是一款较大身材的旅行版轿车 。
一方面是因为这款车比GL奥德赛等车型更具性价比 ，另一方面也是因为其出众的品质 。虽然不能说当成传家宝 ，但是这款车的耐用性还是值得肯定的。至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。
国产马自达8和进口马自达5哪个好?
1 、马自达5的配置较为基础 ，三种车型选择有限 ，而马自达8则拥有更多配置选择 。虽然国产后的配置细节不明，但日本版本的马自达8配置丰富 。在选择马自达8时 ，国产工艺水平是我们需要考虑的关键。如果你还在马自达5和马自达8之间犹豫 ，可以考虑途安8T，它在德国市场上享有良好口碑，提供五座和七座版本 。
2、其次就是配置：马自达8 配置要高于马自达5 ，而且为了谈生意方便 ，第2排独立的2个座位 。第2排的配置也是十分丰富。马自达8的竞争对手是别克的GL8这类的商务MPV， 而马自达5的竞争对手则是 途安这类的家用MPV 。
3、总体而言 ，马自达8商用车以其宽敞的空间 、强劲的动力和优秀的口碑 ，成为了一款值得考虑的MPV车型 。无论是家庭出行还是商务接待，它都能提供舒适 、安全、可靠的驾乘体验。
4 、首先是马自达8 ，无论是进口版还是国产版本 ，都凭借其精致的工艺和舒适的内部空间赢得了用户的青睐 。其中，国产马自达8配备了两种动力选择 ，包括一款5升自然吸气发动机 ，为驾驶者带来强劲动力和顺畅驾驶体验 。另一款车型马自达5，同样拥有进口选择 ，凭借其灵活多变的空间设计和实用性能 ，深受消费者喜爱。
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希望本篇文章《马自达8七座(马自达七座车)》能对你有所帮助！
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